鳴海宿（後半）・宮宿 （中京競馬場前駅→神宮前駅） ＜旧東海道３３回目＞

２００４年５月２２日（日）曇

　新幹線で名古屋へ行き、前回終了した名鉄名古屋本線の「中京競馬場前駅」まで戻って、続きを歩きました。１０：４５スタート。

　 　 （注：解説で街道の左側、右側とは京都に向っての左右です）

「鳴海宿（前半）」　←　「目次」　→　「桑名宿」

　４月上旬に右足の指に重量物を落として、２ヶ月近くも歩くのが痛かったことからウォーキングを中断していたが、やっと再開できました。

　特に距離を稼げるゴールデンウィークに歩けなかったことが辛かった。

　いままで自家用車で目的地まで行っていたが、横浜から遠くなるにつれて帰りの運転がきつくなってきたので、本日より新幹線の利用になった。

【有松】　１１：００〜１２：３０

　「桶狭間古戦場」入口から国道１号線を５５０ｍ程行った「大将ケ根」交差点を右へ入 り、川を越えると有松の古い町並みになります。

　伝統的建造物が並ぶ美しい町並には感激します。

　初めに、町並の途中（服部家の先右側）にあった、「名古屋市有松町並保存地区」の案内板を載せます。

　有松は、旧東海道の鳴海と知立の宿の間に、慶長１３年（１６０８）に、間宿（あいのしゅく）として開かれた。尾張藩の奨励により、阿久比村から移住した人達の一人、竹田庄九朗により、絞り染めが考案され売り出されると、藩の庇護も受け、絞は有松名産として、全国にその名が知られた。有松は絞と共に繁栄したが、天明４年（１７８４）大火が起こり全村ほとんどが焼失した。村の復興に当り、建物は従来の茅葺を瓦葺にし、壁は塗籠造り（ぬりごめづくり）、２階の窓は虫籠窓（むしこまど）に改め、当時の防火構造で造られた。豪壮な商家が建ち並ぶ現在の町並みは、この時に形成された。商家の建物は、中２階建切妻平入りで、１階の前面についている半間の土庇の下は、昔は絞の店頭販売の為に、大きく開かれていたが、今は格子がついている。名古屋市は、有松を町並み保存地区に指定し、伝統的建造物や町並み保存上必要な物件を定め、古い町並みに調和した景観の整備に努め、建物の修理・修景工事の補助事業を進めている。

　　　　　平成７年３月３１日　名古屋市教育委員会

【有松山車会館】　（右側）

　本日は、たまたま臨時休館日だったため、残念ながら館内に入ることができなかったが、表の大扉が開いていたので山車は見られました。但し、山車は後ろ向きだったので後姿の人形が一体見えただけでした。

【布袋車山車】　市指定有形民俗文化財

　奥に鎮座する大将人形が、七福神の一人・布袋であるところから「布袋車」と呼ばれている。明治二十四年（１８９１）に玉屋町（現在の中区錦）から有松に譲られた。延宝三年（１６７５）から若宮祭へ参加している記録は残っているが、いつ製作されたかは明らかではない。

　この山車には、布袋、文字書き唐子、蓮台を廻す唐子とざい振童子の四体のからくり人形が乗っている。大幕四枚（鳳凰、亀、龍、麒麟）の下絵は、山本梅逸であり、猩々緋（しょうじょうひ）に金糸で刺繍されているのは、市指定文化財の山車では唯一である。

　毎年１０月第一日曜日の「有松祭」に曳きだされる。

　　　　　名古屋市教育委員会

＜昼食＞　【寿限無茶屋】　（右側）

【有松鳴海絞会館】　（左側）

　一階は数々の絞り製品の販売、二階は歴史的・工芸的に価値のある製品の展示や有松絞りの実演が行われています。

【服部家住宅】　県指定有形文化財（昭和３９年）　（右側）

　絞会館の向かいで、めずらしい三層の土蔵があり、主屋の両側は立派な卯建（うだつ）で守られていました。

　左下の写真は服部家の倉。右下の写真は卯建。これに続く店の写真は、後述【鳴海宿】の現代の写真「井桁屋」参照。

【竹田家住宅】　市指定有形文化財（平成７年）　（左側）

【岡家住宅】　市指定有形文化財（昭和６２年）　（左側）

【小塚家住宅】　市指定有形文化財（平成４年）　（左側）　

【絞りの店「久田」】　（左奥）

　祇園寺の前を左に１５０ｍ奥に入った店だが庭が美しいです。

【東海道二代目の松】　（右側）

　有松の町並が終わる祇園寺の傍に元気で若い松が植栽されていました

　この松は東海道が開かれた当時からこの場所にあった樹齢三百年のなごりの大木から採取し育てたものです。

【祇園寺】　（右側）　１２：３０

　有松の町並みもこのお寺で終りです。

　その先、線路を渡ると道路に東海道のハメ絵が現れます。途中のスーパーでデザートを購入。

【平部町常夜灯】　（左側）　１２：５５

【鳴海宿】　江戸から８７里（３４１．７Km)、京へ３８里２１丁　人口約 ３６５０人　

　有松同様、絞りで知られた宿場。現在でも多くの社寺が残っている。

【中島砦跡】　（左奥）　１３：１０

【瑞泉寺】　（右側）　１３：１７〜１３：３５　

　中島橋を渡った所にあり、山門がすばらしい寺です。

　山門の横にベンチがあったのでおやつにしました。

【誓願寺】　（右側）　１３：４０

　瑞泉寺を出て、突き当たったら右へクランク曲がりすると商店街になり、その先の本町交差点の右手にあります。

　この付近には、お寺が密集しており、「東海道鳴海宿十一寺巡り」の看板が立っていました。

【誓願寺】

　天正元年（１５７３）僧峻空の開山で西山浄土宗。本尊は阿弥陀如来で境内に芭蕉供養塔、芭蕉堂がある。この供養塔は元禄７七年（１６９４）十月に芭蕉が亡くなった翌月の命日に建立された。芭蕉の供養塔としては最古のもので、昭和五十二年、名古屋市指定文化財となる。芭蕉堂は、安政年間に永井士前始めての門人が建立。芭蕉手植えの杉の古木で彫刻した芭蕉像が安置されている。

【根古屋（鳴海）城跡】　（右奥）　１３：５５

　誓願寺山門前にある「史跡散策路」の案内に従って、庚申坂を少し登ると左へ入ったところにあり、公園になっています。

　応永年間（十四世紀末）に安原備中守源宗範が居城していた。

　永禄年間に、今川の将岡部五郎衛門元信がこの城を守り、桶狭間合戦の際勇名を轟かせたが、信長が勝利するとその家臣佐久間氏の居城となりその後天正末期に廃城した。

　旧東街道に戻ったところに「鳴海宿本陣跡」があるはずだが見逃してしまった。

【丹下町常夜灯】　（右側）　１４：１０

【鉾ノ木貝塚】　（右側）　１４：１７

　常夜灯の先にあります。杭で囲われた草地で案内板のみ立っています。

　縄文時代早期から前期にかけての貝塚で、貝層はハイガイを主としている。下部貝層や基底面からは、縄文のあるやや厚い土器や、薄手の細線文土器、上部貝層からは、前期中ごろの羽状縄文、爪形文を施した平部の深鉢型土器を主体として出土しており、上層土器の形式をとらえ「鉢ノ木式」と呼称されている。野村三郎氏により発見された。

　　　　　名古屋市教育委員会

【笠寺一里塚】　１４：４２

【笠覆寺（笠寺）】　（右側）　１４：５０〜１５：１０

　一里塚を過ぎると前方右手に笠寺の多宝塔が見えてきます。

【笠寺観音と玉照姫の歴史】

・開基

　呼続（よびつぎ）の浜辺に流れ着いた霊木が、夜な夜な不思議な光を放ち、人々はそれを見て恐れをなした。

　近くに住んでいた僧・善光上人は夢のお告げを受け、その霊木を彫って十一面観世音菩薩の像を作った。

　上人は寺を建て、そこに観音様をおさめ、その寺を「天林山 小松寺」と名付けた。

　天平八年（７３６）の事である。

・玉照姫と観音様

　その後、約二百年の歳月が流れ、小松寺は荒廃、お堂は崩壊し、観音様は風雨にさらされるようになってしまった。

　ここに一人の美しい娘がいた。彼女は鳴海長者・太郎成高の家に仕えており、その器量を妬まれてか、雨の日も風の日も、ひどくこき使われる日々を送っていた。

　ある雨の日、ずぶ濡れになっていた観音様の姿を見た彼女は、気の毒に感じ、自分がかぶっていた笠をはずして、その観音様にかぶせたのであった。

　その縁か後日、関白・藤原基経公の息子、中将藤原兼平公が下向のおり、長者の家に泊った際にその娘をみそめ、自分の妻として迎えようと決心した。

　兼平公の妻となった娘は、それから「玉照姫」と呼ばれることとなった。

　この観音様の縁によって結ばれた玉照姫・兼平公ご夫妻は、延長八年（９３０）、この地に大いなる寺を建て、姫が笠をかぶせた観音様を安置した。このとき寺号も小松寺から「笠覆寺（りゅうふくじ）」に改めた。

　これが「笠寺観音」「笠寺」の名の由来である。

　以後、笠覆寺は縁結びや厄除けの寺として、多くの人々の信仰をあつめることとなる。

【富部神社】　（左側）　１５：２３〜１５：３０

　笠寺の西門を出ると商店街になり、名鉄の線路を渡ったら右折します。

　曲がった角に道標があり、正面に東海道と記されている左右に「是より北よびつき」、「是より東かさでら」と記されていました。

　ここから３５０ｍ行った道を左折すると富部神社があります。角に道標が立っています。

　下記写真は、桃山様式の本殿（重文）

【宿駅制度制定四百年記念碑】　（左側）　１５：３５

　「富部神社」隣にある清水稲荷神社入口の赤鳥居のそばに平成１３年建立の石碑があります。

　今に残る東海道は、徳川家康による宿駅制度制定以来、わが国の代表的な幹線道路として産業・経済・文化の発展に大きく寄与してきた。江戸時代東海道の西側には、呼続浜の潮騒が磯を洗い、大磯の名を残している。ここで造られた塩は塩付街道を通じて小牧・信州に送られていた。東側には、松林を遠く望む風光明媚な景勝の地として有名であった。

　現在は繁華な町となるも、長楽寺・富部神社・桜神明社など、名所旧跡を多く残し、今日に至るまで数々の歴史の重みに思いをはせるものである。

【熊野三社】　（右側）　１５：５０

　広い道を渡ると、やがて両側に鎌倉街道の道標が見つかります。東海道に対し斜めに鎌倉街道の細道が交差している形になり、ここを左に入ると白毫寺です。私達は行きませんでしたが、万葉集の遺跡「年魚市潟（あゆちがた）景勝」碑があるとのこと。もちろん現在はここから海を見ることはできません。

　ファミリーマートの先、右側に熊野三社があり、その入口にもう一つの「宿駅制度制定四百年」記念碑があります。

　古来、呼続一帯は四方を川と海に囲まれた、巨松の生い茂る陸の浮島として、「松巨嶋」（まつこじま）と呼ばれ、尾張の名所であった。ここは東海道が南北に通り、これに鎌倉街道が交差している。西側の磯浜は「あゆち潟」と呼ばれ、これが「愛知」の地名の起源になったと言われている。

　芭蕉は「寝覚めの里よびつぎ」と書き記し、この地に足跡を残している。また、山崎の長坂（今より急であった）に接する山崎の立場は、宮の宿への往還の地として賑わい、宮の宿より渡し舟の出港を呼びついたことから「よびつぎ」の名があるとも言われている。

【山崎橋】　１６：００

　左側に「山崎の長坂」の道標があり、この坂を下ると「山崎橋」になります。渡る手前右側に古い道標があり、渡ったらすぐ左折します。

　この道標を撮影しているとき、後から来たグループ（私達よりやや高齢者で、下の写真に写っている人達）に追い越されたが、その元気なこと。相当歩きなれていると見受けられ、ハアハア言いながら歩いているのにもかかわらず、たちまち離れて行ってしまいました。私も足は遅くないと思っていたが、今回は負けました。しかし、私達は沢山の写真を撮ったり、キョロキョロしたりしてかなりの道草をしているので、一日の距離が稼げない旅となっています。熱田神宮で再び遇ったとき、少し話をしましたが、私と同じ横浜から来たグループで、今日は安城から歩いて来たとのこと。

【伝馬町一里塚跡】　（右側）　１６：２５〜１６：３３

　「松田橋」の交差点で歩道橋を渡ると、左から来た国道１号線と合流します。

　渡ったところで、東海道は２回も歩いたという元気なお年寄りと少し話をする。宮まであと３０分とのこと。

　東海道線の踏み切りを渡ったら三つに分岐した道の真ん中を行きます。名鉄のガードをくぐるとすぐ右側に、左下の写真のように緑地帯があり、この辺りに伝馬町の一里塚があったという。

【裁断橋址・姥堂・都都逸発祥之地】　（左側）　１６：３４

　これ等はまとまって、一里塚跡のすぐ先、左側にあります。

【姥堂】

　延文三年（１３５８）九月法順上人が亀井山圓福寺の巌阿上人に帰依して、この場所に創建したと伝える。本尊姥像は熱田神宮にあったものを、ここに移したと伝えられ姥像の衣紋に熱田神宮の桐竹の紋が金で描かれてあった。旧東海道筋に在ったので古文書や古地図で存在は早くから知られており尾張名所絵図会にも登載されている。

　昭和二十年三月の戦災で堂宇本尊ともに焼失したが、姥像は高さ八尺の坐像で、その大きさから奈良の大仏を婿にとると江戸時代俚謡に歌われたほどである。

　尊容から奪衣姿と見る説もあるが、両手に童顔の御像を棒持していること、熱田神宮伝来などから日本武尊の母か宮蔶媛命の像ではないかとも想定されている。昔から民間では安産や子育て・家内安全の仏として信仰され「おんばこさん」と呼ばれ親しまれてきた。現在の本尊は平成五年五月に焼失前の写真を元に四尺の大きさで復元した御像である。

【道標（熱田伝馬町西端）】　（左側）　１６：４７

　やがて道は突き当たり、その左角に「道標」、突き当たりに「ほうろく地蔵」があります。

　ここ熱田伝馬町の西端は、江戸時代、東海道と美濃路（又は佐屋路）の分岐点で、重要な地点であった。

　この道標の位置（T字路の東南隅）は、建立当時（１７９０年）そのままである。四面には、次のように刻まれている。

　　　東　　北　さやつしま　 同　みのち　道

　　　南　　寛政二庚戌年

　　　西　　東　江戸かいとう　北　なこやきそ道

　　　北　　南　京いせ七里の渡し　是より北あつた御本社貮丁　道

　なお、この三叉路の東北隅には、これより三十二年前に建立（宝暦八年）された道標があった。標示は、「京いせ七里の渡し」以外はこれと同じである。戦災で破損したが復元され、１０ｍほど東の北側にある。

　　　　　名古屋市教育委員会

【ほうろく地蔵】　（突当り）

　ここの突き当りを左に行けば「宮の渡し」、右に行けば「熱田神宮」です。

　「尾張名所絵図会」（天保十二年脱稿）よれば、この石地蔵は、もと三河国重原村（現在知立市）にあったが、野原に倒れ、捨石のようになっていた。

　ところが、三河より焙烙を売りに尾張へ来るものが、荷物の片方の重石としてこの石仏を運んできて、ここで焙烙を売りつくした後、石仏を海辺のあし原に捨てて帰った。地元の人がこれを発見し、安置しようとしたが、動かないので怪しんでその下を掘ってみると、土中にこの仏の台座と思われる角石が深く埋もれていたので、皆が不思議なことだと思い、その台石を掘り出し、この石仏を置いたのが、すなわちこの地蔵である。

【宮宿】　江戸から８８里１８丁（３４７．６Km)、京へ３６里半２丁　人口約 １０３４０人　

　熱田神宮の門前町。慶長六年（１６０１）宿駅に制定され、海路七里で桑名に向かう玄関口となった七里の渡し場は、大勢の旅人で賑わった。

　また、佐屋路、美濃路などの陸路の分岐点を控えた交通の要衝として、さらに六十二万石の城下町、名古屋への表口として繁栄を誇った宿であった。

【熱田神宮】　（右奥）　１７：００〜１７：２５

　重要書類を渡すために名古屋に勤めている息子と１７：００に落ち合う約束があったので、一旦東海道を離れてこちらを先に訪れました。

　熱田神宮の創始は、三種の神器の一つ草薙神剣（くさなぎのみつるぎ）の鎮座に始まる。第十二代景行天皇の代、日本武尊は神剣を名古屋市緑区大高町火上山に留め置かれたまま三重県亀山市能褒野（のぼの）で亡くなった。尊のお妃である宮簀媛命は、神剣をここ熱田の地にお祀りになった。

　以来伊勢の神宮につぐ格別に尊いお宮として篤い崇敬をあつめ、延喜式名神大社・勅祭社に列せられ国家鎮護の神宮として特別の取り扱いを受ける一方、「熱田さま」「宮」と呼ばれ親しまれてきた。

　二千年にわたる篤い信仰の歴史を物語るものとして、皇室を初め庶民に至る多くの崇敬者からの奉納品四千余点が、宝物館に収蔵展示されている。樹齢千年を越える楠をはじめとする六万坪の境内は、古来「蓬莱島（ほうらいじま）」の名で知られ、大都会の中心にありながら、静寂で四季の装いあふれる市民のオアシスとして親しまれている。

　境内外には本宮・別宮外四十三社が祀られ、主な祭典・神事だけでも年間七十余度、昔ながらの尊い手振りのまま今日に伝えられている。

【大楠】

　境内には楠の木が多く、特に大きな楠七本を七本楠と呼び古くから有名である。

　この楠は弘法大師お手植えとも言われ樹齢は千年以上と伝えられている。

　ほうろく地蔵から、左へ行くとすぐ国道２４７号線になります。旧東海道はこの２４７号線を斜めに突きっていますが、反対側には歩道橋を渡って行きます。渡った所にウナギで有名な「蓬莱陣屋」、そのまま真直ぐ行けば「宮の渡し公園」に突き当たります。

＜夕食＞　この「蓬莱陣屋」で息子と３人で「ひつまぶし」を注文。味、量とも大満足。　★★★★

【丹波家住宅】　（右側）

　宮の渡し公園前にあります。

　丹波家は幕末の頃、脇本陣格の旅籠屋で、伊勢久と称し、西国各藩の名のある堤灯箱などが遺されている。

　正面の破風付玄関は、かつての格式の高さを残している。

　創建は不明であるが、天保十二年（１８４１）森高雅画の「尾張名所図会・七里渡船着」には当家のものと思われる破風付玄関のある旅籠屋が描かれている。

　昭和五十九年、市の有形文化財に指定された。

　　　　　名古屋市教育委員会

【宮の渡し公園（七里の渡し跡）】　１８：４０〜１９：００

　桑名に向かう旅人が集まった七里の渡し場は、現在復元された常夜灯と時の鐘（下の写真）のある公園となっています。

　現在の七里の海は大部分が埋め立てられてしまっており、現在、桑名まで行く定期船はありません。

　従って、陸路を国道１号線か２３号線を歩くしかないが、桑名まで約３０Ｋｍあります。

【熱田常夜灯】

　この地は宮（熱田）の神戸の浜から、桑名までの海上七里の航路の船つき場跡である。

　常夜灯は寛永二年（１６２５）藩の家老犬山城主成瀬正房（正虎）が、父正成の遺命を受けて熱田須賀浦太子堂（聖徳寺）の隣地に常夜灯を建立した。その後風害で破損したために承応三年（１６５４）に現位置に移り、神戸町の宝勝院に管理がゆだねられた。寛政三年（１７９１）付近の民家からの出火で焼失、同年、成瀬正典によって再建されたが、その後荒廃していたものを昭和三十年ほぼ現位置に復元された。

　　　　　名古屋市教育委員会

【宮の宿とシーボルト】

　ここ宮（熱田）の宿・神戸の浜から桑名宿まで東海道では唯一の海上七里の海路で、東西の人々の行き交いが盛んであった。

　文政九年（１８２６）オランダ使節に随従して江戸へ参府するドイツ人医師シーボルトと名古屋の本草学者水谷豊文、その門下生伊藤圭介、大河内存真らと会見し、教えを受けた。

　後の名古屋の医学・植物学の研究に多大な影響を与えた。

　　　　　名古屋市教育委員会

　３３回目の旅終了（１９：００）宮の渡し公園内「七里の渡し舟着場跡」。　 ◆本日総歩数：３６,０００歩

　息子のスポーツカーは２人乗りなので、私達はしかたなく再び熱田神宮まで歩き、名鉄「神宮駅前」より電車で「新名古屋」まで行き、「スーパーホテル名古屋駅前」に宿泊しました。ここは、安くて清潔で朝食無料サービスが付いておまけにキーレスなので、出張等で最近便利に利用しているチェーンホテルの一つです。

「鳴海宿（前半）」　←　「目次」　→　「桑名宿」